隨著主要經濟指標的筑底企穩，中國鋼材市場最壞時期已經過去，新一年將以溫和回升為主調。其中國內需求明顯強于外部需求，貨幣因素成為價格揚升的重要推手。由于歐美債務危機等不確定因素影響，其回升過程難以一帆風順。
　　
2012年，中國國內鋼材需求疲弱，成為市場供大于求“罪魁禍首”，由此嚴重抑制國內產能釋放。1—10月份累計，全國粗鋼產量同比增幅僅為2.1%，預計全年粗鋼產量增速也就是3%左右，顯著低于近些年來10%左右平均增速。其中9月初以來，國家發改委批復項目總投資額就超過5萬億元。10月全國鐵路基建投資達到698億元，同比增長了2.4倍，預計2013年鐵路基建投資有望超出5000億元，大大高出今年水平。
　　
受其影響，四季度中國經濟，也包括鋼材需求都已出現筑底企穩。其中10月份中國采購經理人指數(PMI為50.2，連續兩個月回升，并站到榮枯線上方;9、10月份固定資產投資、工業生產、貿易出口全面性持續回升。與此同時，鋼材價格、產量也出現了環比回升。這些跡象表明，中國鋼材需求最壞時期已經過去。預計隨著國家擴大需求政策效應逐步顯現，2013年中國鋼材需求將溫和增長，全年粗鋼消費(含出口，下同有望達到7.5億噸，增幅在5%以上，超過今年水平。
　
2013年內鋼材需求的恢復性增長，勢必引發國內產量相應提速。預計全年粗鋼產量將會達到或超過7.5億噸，增幅在4%以上，高出2012年增長水平。同樣由于需求拉動，新一年內鐵道用鋼材、中厚板等產品產量有望結束下降局面，鋼筋、線材、鋼管等產量保持較大幅度增長態勢，熱軋薄板等產量增幅會有回落。全國粗鋼產量提速，鐵礦石的相對低位，以及國產礦產量萎縮，勢必增大進口鐵礦石需求。預計全年鐵礦石進口量有望接近或達到8億噸，增長5%以上。
　　
需要關注的是，我國調控目標的“抗藥性”和地方格局的“諸侯勢”，已經使鋼鐵產能過剩淪為“偽命題”，甚至成為經營不善等的托詞。因此，在我國數據不確定性較大的氛圍下，我們不必對產量數據過分敏感和依賴，要相信市場的自動調節功能一定會使鋼鐵供應適應市場需求。